2025. 3. 31. 04:54ㆍ카테고리 없음
비거리의 핵심은 속도다!
✅ 1. 스피드의 시작은 하체 리드
드라이버 스윙 스피드는 몸 전체의 회전력 + 지면 반력에서 나옵니다.
가장 중요한 건 하체가 먼저 움직이고, 상체가 따라오는 순서예요.
- 다운스윙 시 오른발 → 왼발로 체중 이동
- 왼쪽 골반이 먼저 돌아가야 상체와 팔이 자연스럽게 딸려옴
- 회전의 “꼬임”이 만들어져야 스피드가 폭발합니다
🌀 하체 리드가 안 되면, 팔로만 때려서 힘 손실이 큽니다.
✅ 2. 클럽을 가볍게 잡아라!
힘을 주면 오히려 스피드가 죽습니다.
✅ 그립은 손가락으로 살짝, 손바닥에 힘 빼기
✅ 팔꿈치는 살짝 구부려 여유 있게
💡 힘을 빼야 더 빠르다는 말, 진짜입니다!
✅ 3. 팔이 아닌 ‘몸통 스윙’을 연습하자
팔로만 빠르게 돌리면 스피드는 나올 수 있어도
불안정하고 정확성↓
→ 몸통 회전 + 팔의 연결 → 자연스러운 속도 증폭
연습 팁:
- 클럽 없이 회전 연습 (몸통만 회전하며 팔 따라오게)
- 우드 스윙으로 몸통 감각 잡기
✅ 4. 가속 포인트는 임팩트 ‘직전’!
스윙 전체를 빠르게 하려고 하면
정작 임팩트 시점에는 속도가 줄어들 수 있어요.
🚀 비행기 이륙하듯,
백스윙 → 탑 → 다운스윙 → 임팩트 직전에 최고속도가 나오도록
👉 “처음부터 빠르게”가 아니라
👉 “임팩트 직전 급가속”을 연습해야 합니다
✅ 5. 오버스피드 트레이닝 (Overspeed Training)
스피드 스틱, 가벼운 클럽, 빈 손 스윙 등
몸이 “더 빠르게 움직여도 된다”는 감각을 익히는 훈련입니다.
- 1. 가벼운 클럽으로 전속력 스윙 (10회)
- 2. 실제 클럽으로 80% 속도로 정타 훈련
- 3. 점차 속도 + 컨트롤 조화 훈련
💪 근육보다 ‘신경 회로’가 먼저 훈련됩니다!
✅ 6. 핵심은 유연성과 지면반력
스윙 스피드는 순간적인 회전 + 탄력이 중요해요.
이를 위해 필요한 요소는?
- 고관절 회전 유연성
- 척추 안정성
- 지면반력 활용 연습 (하체 튕김)
추천 스트레칭:
- 고관절 스트레치
- 체중 이동 점프 훈련
- 가볍게 스쿼트 + 백스윙 동작 연계
✅ 7. 클럽 선택도 스피드를 바꾼다
스윙 스피드가 낮은데 무거운 샤프트를 쓰면?
➡ 비거리 손해 + 몸에 무리
자신의 스피드에 맞는 클럽 선택도 필수입니다.
- R, SR, S 샤프트 → 스피드별로 다르게
- 클럽 길이/무게도 영향을 줍니다
👉 피팅을 받아보는 것도 좋은 선택이에요!
🎯 요약: 드라이버 스피드를 늘리는 3요소
| 기술 | 하체 리드 + 몸통 회전 + 임팩트 가속 |
| 피지컬 | 유연성 + 지면반력 활용 + 신경 훈련 |
| 장비 | 가벼운 클럽 + 내 스피드에 맞는 셋업 |
🏁 마무리
스윙 스피드는 단순히 "힘"으로 올라가지 않습니다.
리듬과 순서, 그리고 타이밍의 예술입니다.
오늘부터 하나씩 연습해보세요.
100mph, 여러분도 가능합니다! 🏌️♂️🔥